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2017-9-18 来源:东莞市红河润滑油有限公司

按摩擦副之间润滑材料的不同,润滑可分为流体(液体、气体)润滑和固体润滑(见润滑剂)。
按摩擦副之间摩擦状态的不同,润滑又分为流体润滑状态称为混合润滑,或称部分弹性流体动压润滑。
流体润滑:在适当条件下,两相互摩擦表面可以被一层具有一定厚度(1.5~2微米以上)的粘性流体隔开,由流体压力平衡外载荷,流体层内的分子大部分不受摩擦表面离子电力场的作用而可自由移动,即摩擦只存在于流体分子之间的润滑状态。流体润滑的摩擦系数很低(小于0.01)。按润滑膜压力的产生方式,流体润滑可分为动压润滑和静压润滑。
①流体动压润滑:靠摩擦表面的几何形状和相对运动,由粘性流体的动力作用产生压力,以平衡外载荷。
②流体静压润滑:由外部向摩擦表面间供给有一定压力的流体,靠流体的静压力平衡外载荷。
在传统的润滑力学研究中,摩擦体和润滑流体分别被看作为刚性体和粘性流体(牛顿流体)。实际上摩擦体是弹性体,不过有时可以把它简化为刚性体。需要考虑弹性变形和压力对粘度影响的流体动压润滑,称为塑性流体动压润滑。
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